Технологии, без сомнения не стоят на месте. Если наши деды, и даже отцы, для замазывания щелей между стеклом и отражателем применяли пластилин или изоленту, то современное поколение автолюбителей не представляет свою жизнь без короля автохимии — герметика.
Редко какой водитель не попадал в аварии. Все знающая статистика считает, что в России практически каждый водитель хотя бы раз попадал в ДТП. Поэтому говорить об эмоциональной атмосфере, полной нервозности, которая возникает в подобном случая, будет лишним.
Редко какому водителю не знакома ситуация с долгим блужданием по незнакомым дорогам, опросом редких прохожих о пункте назначения. Избежать попадания в такие ситуации может GPS-навигатор. Инструкторы по вождению расскажут, как выбрать навигатор, чтобы он стал верным помощником в пути. О техническом прогрессе Еще недавно GPS-навигаторы, как и видеорегистраторы, были скорее предметом гордости своего хозяина, чем настоящим помощником. Но скорость развития технического прогресса быстро перевела эти аксессуарыв раздел необходимых, особенно в условиях мегаполисов.
В скором времени процедура продажи автомобилей может стать гораздо проще. Согласно разработанному в ГИБДД регламенту транзитные номера перестанут существовать, а машину не надо будет снимать с учета. Автоинструкторырасскажут об этом нововведении.
Любой автомобилист рано или поздно проходит техосмотр, но далеко не каждый знает, что именно будут проверять у его автомобиля. В предыдущей статье автоинструкторы рассказали, какие требования предъявляют к оснащению машины, к отработанным газам и тормозной системе. А сегодня инструкторы по вождению осветят оставшиеся этапы техосмотра.
Даже опытные автомобилисты не всегда четко знают, при наличии каких неисправностей автомобиль не сможет пройтитехосмотр. Этим достаточно часто пользуются операторы ТО. Автоинструкторы расскажут, что проверяют на техническом осмотре, и какие требования предъявляют к машинам.
Увеличение количества автомобилей на дорогах нашей страны неизбежно приводит и к росту числа аварий. В последнее время Правительством проводятся некоторые изменения, касающиеся безопасности дорожного движения. Но хотелось бы отметить фразу из одного известного фильма — «спасение утопающих, дело рук самих утопающих». Какие бы не вводились поправки и ужесточения наказаний за нарушение ПДД, личную ответственность и безопасность никто не отменял.
Приобретение нового автомобиля приносит не только радость, но и некоторые обязательства перед приобретенной машиной. Важное место занимает такой процесс, как обкатка. Сейчас появляется множество сторонников теории, считающей, что современные автомобили не нуждаются в обкатывании. Автоинструкторы расскажут, так ли это.
Нужна ли обкатка?
Даже если вы считаете, что приобретенная вами машина не нуждается в особом режиме, так как современные детали не требуют притирки, адвигатель обкатан в заводских условиях, вы должны помнить, что любой автомобиль, даже если производитель не указывает необходимость специального режима обкатывания, требует соблюдения особых правил, особенно до достижения трехтысячного пробега.
С 1 октября 2011 года камеры видео наблюдения, которые установлены на московских дорогах, начали не только фиксировать любителей езды без правил, но и налагать на них штрафы, которые направляются им по почте. Как сообщают автоинструкторы, до этого дня все установленные в Москве камеры видеофиксации проходили тестовые испытания и работали в экспериментальном режиме. На основании данных видеокамер, задержание нарушителей дорожного движения проводилось не по почте, а сотрудниками патрульно-постовой службы.