У водителей, способных действовать на автопилоте, при возникновении сложных ситуаций на дороге есть время для оценки обстановки, они имеют выдержку, решительность и хладнокровие. Автоматизированные схемы действий водителя снижают нагрузку на нервную систему и общую концентрацию, способствуют повышению работоспособности. «Автопилот» может включиться автоматически на знакомых маршрутах, где движение не спешно и размерено. В народе о таких действиях говорят — «задумался о чем-то». В таком режиме скорость падает до оптимальной для выполнения стандартных необходимых действий. Но, по сути, режим «автопилота» может быть и полезным и опасным.
У каждого из нас бывают и хорошие, и плохие дни. Мы живем в обществе и полностью зависим друг от друга, но не все из нас ведут доброборядочный образ жизни. От их влияния мы не сможем оградиться, и может случиться так, что выйдя с утра на улицу, вы не застанете свой автомобиль на том месте, где припарковали его вечером. Что же нужно делать, когда возникла такая неприятность и как ее избежать? Постараемся разобраться в этом и многих других вопросах по теме «Угон» в новой серии статей.
Неудачное начало дня может случиться у каждого, и никто не застрахован от опоздания и излишней суеты поутру. Результатом торопливости может быть и превышение скорости, и обгон по встречке, и другие всевозможные нарушения. По пути на работу не исключен и вариант того, что вас остановит сотрудник ГИБДД и попросит предъявить права. Вы начинаете искать документы и вспоминаете, что благополучно забыли их дома на тумбочке в коридоре… Как же поступить в такой ситуации?
Раньше всем инспекторам ДПС выдавался месячный план по задержанию нарушителей правил дорожного движения и оформлению протоколов об административных правонарушениях. Сегодня же на всех пресс-конференциях и других мероприятиях для средств массовой информации говорится, что эти планы ушли в прошлое, и их больше нет. Руководители ГИБДД уверяют нас в изменениях оценки качества работы своих подчиненных. Теперь основной показатель — снижение аварийности, а не количество составленных протоколов.
Каждый из автовладельцев рано утром едет на работу, а вечером обратно домой. Вроде бы ничего сложного в этом нет, дорога близкая и знакомая. Но иногда обстоятельства заставляют нас отправляться в путь на более дальние расстояния, например, в соседнюю область или даже в другую часть света. При долгих поездках станут полезными ряд советов. О них мы и хотели бы вам рассказать в очередном выпуске.
На этой неделе стало известно о новых изменениях в области замены водительских прав, были проведены подсчеты и анализ стоимости дизельного и бензинового топлива за прошедший и наступивший год. Генпрокуратура огласила решение об изъятии 14 тысяч водительских прав у лиц не прошедших или некорректно прошедших медицинскую комиссию и имеющих медицинские противопоказания к водительской деятельности.
Большинство россиян не будут досконально соблюдать ПДД, пока это будет требоваться только с них. Должностных лиц это также должно касаться. Когда ведомство ГИБДД будет полностью реформировано с учетом мнений простых водителей, то есть нас с вами, только тогда можно будет добиться сокращения числа взяток и числа гаишных подстав, которыми постоянно терзают инспекторы на дороге.
Сегодня сложно представить современный автомобиль без усилителя руля, хотя появились они не так уж давно. Серийный выход новинки произведен американским концерном Chrysler Imperial в 1951 году. Примечательно, что гидравлический усилитель, примененный в Imperial остался неизменным по принципу действия до сих пор. Электрогидравлика же стала применяться в комплектации гораздо позднее, в середине 90-х. А полностью электрические системы стали массово выпускаться лишь в 21 веке.
Существует три вида усилителей руля — электрические, гидравлические и электрогидравлические. Какой же лучше выбрать? Рассмотрим их принципы работы, а также плюсы и минусы этих устройств.
Ни для кого не секрет, что количество дорожно-транспортных происшествий на дорогах нашей страны не сбавляет обороты. Для улучшения ситуации правительством РФ вводятся все новые и новые поправки в законодательную базу: ужесточается система штрафов и меняются правила дорожного движения. Чиновники не обошли стороной и вопрос об изменении системы подготовки водителей.
Самой прибыльной подставой ГИБДД считается та, которая связана с нарушением правил выезда на полосу встречного движения. Обоснование этому достаточно простое — штраф за несоблюдение данного раздела ПДД знаменит приличным сроком лишения прав. Этот факт и прельщает доблестных страж порядка придумывать незаконные подставы и требовать серьезные суммы для урегулирования инцидента «на месте».